地處改革開放前沿的山東青島企業，“走出去”是與生俱來的基因。不論是最初產品出口賺外匯的時代，還是如今深度全球化布局利用全球資源實現更好發展，青島企業總是能講出為人稱道的故事。
這一次，故事的主角是雙星集團。
雙星集團2022年全球營業額同比增長超過20%，其中海外收入占比超過80%；2023年上半年，雙星集團海外營業額增長超過25%，其中歐洲增長超過65%。截至目前，乘用車胎（轎車胎）已躍居中國輪胎企業全球銷量第一。雙星集團前不久對外透露的這組數字展現了雙星近年來在全球化布局上的“一路向上”。
2008年全面轉型到輪胎行業、2014年正式開啟以輪胎為主業的“二次創業”并立下“創輪胎世界名牌”的目標，雙星的國際化之路距今只有不到10年時間。盡管海外收入貢獻較高在輪胎行業是普遍特點，但帶著內部轉型調整壓力的雙星，能取得今天的成績仍是可圈可點。
從產品出海到海外產能布局，從依托自身到并購錦湖輪胎整合更多資源，雙星以敏銳的產業判斷果敢“下注”，實現了全球布局的跨越式發展。
“高舉高打”，快速突圍海外市場
作為我國最早一批出海的行業，輪胎行業面臨的國際市場競爭不可謂不激烈，甚至可以用“慘烈”來形容。尤其是近年來，受國外“雙反”貿易摩擦、國際市場天然橡膠價格起伏不定等因素影響，輪胎企業面臨前所未有的挑戰，也讓雙星的“二次創業”之路充滿荊棘。
越是充滿挑戰，越要拿出超常規的舉措。聚焦打造全球化品牌，雙星高舉高打，率先在產品和渠道上發力。
優質的產品永遠是贏得市場的不二法門。在爆炸式發展的新技術的加速催化下，輪胎行業也步入了產品加速迭代創新的時代。雙星瞄準行業前沿趨勢，引進適合戰略轉型的高端特殊人才，咬緊牙關繼續加大研發投入，成功研發了全球首創的“全防爆”轎車安全輪胎、百萬公里“胎聯網”和更加環保省油的“稀土金”卡客車輪胎等產品，以及顛覆178年“輪胎+輪輞”歷史的“增力輪”。
“在印尼，由于基礎建設和礦業開采高速發展，對卡車輪胎和礦山胎的需求也大幅提高?！⊥两稹喬ツ艽蠓嵘ンw強度、耐載性和行駛里程，為當地用戶節省了輪胎使用成本，廣受歡迎?！彪p星輪胎產業副總經理、海外發展本部負責人鄧玲表示。
企業出海過程中，“水土不服”是需要克服的一個大問題。再好的產品，如果不能適應當地的市場需求也是徒勞。某種意義上，這也是企業面臨國內市場和國際市場時最大的差異。
雙星輪胎在海外市場采取“2080”戰略。即在20個重要國家市場與海外大客戶共同企劃有競爭力的產品，在80個市場實行“一國一伴”的渠道策略。
比如在俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，雙星根據當地氣候、路況和使用環境，與客戶共同企劃超低溫冬季輪胎產品，解決了普通輪胎在高寒雪地抓地力不足的問題，滿足當地用戶冬季出行的輪胎使用需求。
2023年5月，雙星輪胎首個海外工廠在柬埔寨桔井省奠基，邁出了由產品出海向生產制造出海進階的新階段。柬埔寨桔井省擁有豐富的資源、優惠的政策和地緣優勢。工廠一期投資約2億美元，建成后將具備年產850萬條高性能子午線輪胎的能力。
新工廠將助力雙星輪胎更好開拓全球市場。未來，柬埔寨工廠生產的產品不僅可以出口到歐美國家，而且可以拓展更多因高關稅等貿易壁壘而導致中國產輪胎無法出口的市場。
資本撬動，快速聚合優質資源
前不久，有關專業媒體公布了全球十大頭部輪胎企業上半年業績，錦湖輪胎以22.7%的增速位列全球第一，利潤同比增長250%，在2022年增速超過30%的基礎上繼續保持高速增長?？毓慑\湖5年，雙星交出了一張令人滿意的答卷。
中國企業出海，跨國并購在某種意義上是一條“捷徑”。以資本為撬動，企業能快速獲得先進的技術、品牌和渠道資源，從而幫助企業提升產品和服務的質量和競爭力，擴大全球影響力。
但這條捷徑，卻未必人人都敢走。海外并購有一個“七七定律”——70%的并購沒有實現期望的商業價值，而其中70%失敗于并購后的文化整合，也就是說海外并購成功率不足30%。
2017年前后，雙星決定出手時，幾乎震驚了所有人。要知道，錦湖是以生產高性能乘用車胎而聞名的全球知名品牌，不論是技術水平還是產業規模都有十分深厚的積淀，難度巨大。但另一方面，如果并購成功，對雙星發展的助力也將是巨大的。
后來的事實證明，雙星當時的冒險是正確的選擇。并購成功后，雙星一方面用獨到的管理模式激活錦湖這條“擱淺的鯨”，另一方面從“優勢互補、戰略協同”的角度出發，推動雙星品牌與錦湖品牌在資源、產能、市場等方面全面進行協同發展。
跨文化的管理是跨國并購最大的難點。雙星經過反復分析、思考和研究，提出“以激發錦湖人的智慧和斗志”為切入點，“在董事會領導下以社長為核心”的跨國治理模式，只派出兩名觀察員主要負責觀察戰略及經營推進和現金流風險。
“這一模式規避了大股東和公司管理層之間的隔閡，對錦湖人來說，人人都是錦湖人，人人又都是雙星大家庭的成員。與此同時，雙星強調工會和公司是利益共同體，只有錦湖的發展才能更好地保障員工的利益?！笨傮w負責錦湖項目的雙星總裁張軍華表示。
控股錦湖輪胎時，韓方期望雙星能用三至五年的時間，使錦湖營業利潤由負轉正。實際上，雙星通過這一模式僅用了不到一年時間就實現了這一目標。
與此同時，雙星對錦湖的經營方針進行了一系列調整。通過戰略運營委員會等各種專業委員會提高戰略決策和運營的有效性與時效性；通過建立以業績為導向的公平機制，激發員工活力；通過投入產出對標，找出成本和效率的短板，制定專項對策……以此為基礎，錦湖輪胎近五年來在保持韓國市場份額第一的基礎上，不斷提升在全球市場的地位。
目前，雙星與錦湖已經攜手建立共享招標平臺，開放全部資源給所有的供應商，連年降低采購成本。同時，積極開發國內原材料供應商，實現“攜手出?！?。圍繞全球產能布局，2022年，雙星與錦湖共同投資，將錦湖越南工廠產能由400萬條擴大到1150萬條。
在“出?！边@件事上越來越游刃有余的雙星，在全球市場上的道路一定會越走越寬。
（來源：青島日報）
